From Incheon International Airport
- Incheon International Airport → Hyosajeong → Heukseok Dong (Myeongsudae Hyundai Apts) → Isugyo (Gaetmaeul ap) → eonggeum Maeul → Kyungmoon High School (Baenamu Goul) → Sadang Station → (Bangbae Police Station) → Bangbae Ramian Tower (Dongduk Girl’s High School) → Limkwang Apt → Seoul High School → Seocho Ssageori → Nambu Terminal
到学校的交通
乘坐大巴
从仁川机场到中央大學校，可乘坐6016号机场豪华巴士，到中央大学站下车，再向行人问到中央大学的路，约需走10分钟的路便可到达。而大部分情况学校将派学生到机场接。
- 乘坐: 仁川机场
- 蚕室站 派车间隔: 10-15分钟
- 乘车费: 韩币10000元 。
乘坐出租汽车
从机场到学校，若坐普通出租汽车需韩币50,000元(起价3,900元);
黑色豪华出租车需韩币70,000元(起价韩币5,000元)
大部分的出租车司机都知道到中央大学的路。
乘坐地铁
中央大学位于首尔市中心。中央大学附近有上道地铁站(7号线）黑石(中央大学)地铁站(9号线)。
下车后坐1号小巴到中央大学正门下车。中央大学乘坐地铁，可在半小时内到达繁华市中心商业区。
韓國交通
韩国的大众交通比较发达。外国留学生没有私家车，生活起来也不会觉得有丝毫的不便。主要的交通工具有公共汽车、地铁、出租车、火车、船、飞机等。不论何种交通工具，票的种类和金额根据目的地的不同而有差异。市内的交通工具主要是公共汽车和地铁，在夜间或不认路的时候，可以乘坐出租车。到城市之外去旅行时，可以利用高速大巴、市外公交车、火车、飞机等。
首尔的的地铁
地铁是韩国人主要的公共交通工具之一，首尔的地铁建设早，设施比较完善，乘客要根 据距离远近购买相应价格的车票乘车。首尔市共有9条纵横交错的地铁在运行，可从不同颜色去区分。每个地铁站都设有售票 亭和自动售票机，各条地铁交错处设有转乘站。因站名均有汉字表记，在搭乘地铁时十分方便，只要手拿首尔地铁线路图，掌握好自己所处的位置，一般不会迷路。地铁是具有韩国特色的现代化交通设施，由于其带来的便利，正在逐渐成为最受大众欢迎的交通工具。首尔的地铁站出售一种定额的小卡，如果乘车次数特多，买此种卡比较划算，定额小卡价格固定、一个月内可乘坐60次车，乘坐区间虽然有限定，但只要不离开首尔市区一般问题不大。另外，首尔地铁站的设计各式各样，上下大多设置有电梯，车辆运行间隔一般在10 分钟左右。想了解有关地铁方面的详细情况，可进www.seoulsubway.co.kr查看。
公交车
韩国各地的公交车辆及其线路都挺多，站与站之间距离短，乘公交车不比乘出租车慢。在韩国乘坐公交车都无专人售检车票，这些全由司机一人承担。因运行的车辆多间隔短，就是在上下班的高峰期也不很拥挤。韩国的公交车设有专用的车道，交通管理部门明文规定，其他车辆不得侵占公交专用车道。大多公交车辆内设置了空调; 乘客从前门上，后门下; 在车内车窓和车门边上都安 装了一个小按钮，乘客只要轻轻一按，里边的红灯就显亮，并发出悦耳动听的铃声，司机就知道前边一站有人要下车了。在韩国，人们无论是乘车或是步行逛街，都有一种安全感。十字路口的红绿灯指示分明，除了少数十分繁华的路口外，都没有交通警察指挥，也极少看到行人闯红灯或亂穿马路 。司机只要看到前方亮起红灯，无论当时有无有行人过马路，都会规规矩矩停下来等待 绿灯亮起后才行驶。若是太小的路口没有红绿灯，车辆也是让行人先通过。
出租车
韩国街面上出租车多, 价钱也比较便宜。在路上随便可打车，坐出租车是不要付小费。
交通卡
(T-Money)
在首尔生活出门乘车，发现多数韩国人乘车，使用装有交通卡的钱包或手机在收费柜上一 刷，发出“呲”的一声，车费就会自动结算。首尔的地铁和巴士的收费终端设备机，自2004 年起实行连结通用。因此一旦持有此种通用交通卡，在乘下车的时候，把卡贴近消费终端 机收费感应区即可。这正是自2004年开始实行的乘坐巴士和地铁通用T-Money卡。利用 此种通用卡，不仅携带方便，而且比付现金每次优惠100元。在首尔乘坐大众交通，不妨多利T-Money通用交通卡。